TECHNIQUE DE PROGRESSION FACE AU VENT LE DOUBLE EVENTAILL

Laurent ne connaissait pas cette technique de progression pour faire face au vent ; il veut vous la faire connaitre.

Cette technique est réservée aux coureurs et aux cyclotouristes expérimentés, pas facile à mettre en œuvre tant il est difficile de garder la ligne droite lorsqu’il y a du vent.

A pratiquer sur des routes assez larges :

En peloton sur deux files, une montante à l’abri du vent, une descendante côté vent ; avec un décalage afin de s’abriter mutuellement selon la direction du vent. La distance parcourue en tête se fait en deux temps : Une fois dans la file montante puis une fois dans file descendante.

La distance parcourue 2 fois en tête est suffisante (250 m ; relais courts). Ne redescendre que d’un seul vélo.

 

Exemple pour un vent de face ou venant de la gauche des cyclistes

  1. Photo 1 la file de droite est appelée file montante le cycliste bleu est à l’abri du vent et en attente de prendre le relais en douceur au premier signe du cycliste rouge en tête de la file descendante.
  2. Photo 2 le cycliste bleu prend le relais en tête de la file descendante, le cycliste rouge reste derrière lui, la file montante remonte tandis que la file descendante descend, le dernier cycliste violet se met à l’abri sur la file de droite à la dernière place de la file montante.
  3. Photo 3 observez la position des maillots des cyclistes

Photo 1 :

Photo 2 :

Photo 3 :

Soyez prudent et bonne route

 

Rémi

Un commentaire

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  1. Bonjour,

    La technique décrite par Rémi n’est pas une technique en éventail mais une progression en relais qu’il y ait du vent ou pas.

     »Cette technique est réservée aux coureurs et aux cyclotouristes expérimentés », mais pour être ‘Expérimenter » il faut connaitre et pratiquer.

    Donc effectivement je souhaite que chaque membre de mon groupe puisse se frotter à ces techniques, s’il le souhaite. Mais avant il faudra pratiquer :

    – Tenir son guidon (position des mains et blocage des épaules),
    – Maîtriser l’allure derrière un cyclo sans frotter sa roue avant sur la roue arrière,
    – La bonne position en descente, main positionné sur le guidon, position sur sa selle,

    Tout un programme d’évolution pour permettre de bien rouler en peloton en sécurité et en maitrisant son allure et sa position.

    J’attends de nos cyclos expérimentés constituant notre groupe de transmettre leur expérience aux plus jeunes ou aux nouveaux pratiquants.

    A voir sur nos prochaines sorties.

    Laurent
    Capitaine du groupe 2